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报告显示,共享出行已进入稳定增长阶段。根据《共享经济蓝皮书》:中国旅游发展基金会(中国环境保护基金会绿色旅游专项基金)、北方工业大学、中国汽车技术研究中心战略与政策研究中心、社会科学文献出版社近日发布的《中国共同旅游发展报告》(2020—2021)总体来看,共享旅游已从快速增长阶段进入稳定增长阶段。近年来,借助互联网技术、技术创新和商业模式创新,网上租车、私家车共享、互联网自行车租赁、互联网电动自行车租赁、互联网汽车租赁等新业态成为资本市场的“宠儿”,实现了快速甚至高速发展。

2020年,各类共享出行总订单量约8000万人次。蓝皮书认为,总体而言,共享出行丰富了交通服务供给,改善了用户出行体验,展现了新业态在疫情冲击下的应变能力,有效满足了人民群众多层次、多样化、个性化的出行需求。未来,共享出行的主要方式仍有一定的增长空间,并将进入稳定增长阶段。一、二线城市的网上购车趋于饱和,低线城市仍有扩大空间。随着用户规模和注册车辆的增加,私人乘用车共享将提供更好的使用体验,吸引更多的人。

互联网租赁自行车和互联网租赁电动自行车在短途旅行和连接公共交通方面发挥着重要作用。虽然它们之间存在一定的替代关系,但总体需求在不断增长。蓝皮书预测,未来共享旅游的主要发展特点将是:市场结构相对稳定,企业的业务重心将不再是跑马圈地、拼价格,而是注重精细化运营、用户体验、用户保留与积累、品牌形象塑造。在加强内部管理的基础上,企业还将加强对上下游产业链的渗透与合作,构建和拓展自己的生态系统。杜欣[编辑:俞晓]。

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